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・全国のトラック運転手の数は数十万人。
トラック運転手の仕事内容は荷物を運ぶことです。
トラックの種類にも、軽トラックから、4トントラック、タンクローリー、ミキサー車、10トントラックなどがあります。
荷物の種類にも、小さな宅配物から、土砂や薬品、ガソリンなどたくさんあります。
トラック運転の大変さで言うと10トントラックなどのサイズの大きいもの、ガソリン等の危険なものを運ぶ時ほど難易度は上がります。
荷物を上げ下ろしするトラック運転手にとって体力は一番重要で、ほとんどのトラック運転手さんが屈強な体を持っています。
はじめは弱々しくても、続ける間に徐々に屈強になっていくそうです。荷物の上げ下ろしに体力を使うので、トラック運転手の人は肥満が少ないとの噂もちらほら。
ほとんど一日中トラックを運転することになります。
その為、長時間事故を起こさずに運転するだけの集中力、ドライビングテクニックも重要です。
勤務時間は会社や荷物の種類等によって左右されますが、クロネコヤマトや佐川急便など一般的な宅配会社に勤務する場合は普通の日勤勤務(朝から晩まで)になることが多いようです。
その他の場合は会社の都合によって様々ですが、朝が早かったり夜が遅かったり、長距離の場合には決められた時間に間に合わすため、睡眠時間を削ってまで走り続けなければならないことも多いとか。
大きな運送会社では週休2日制が導入されていますが、中小企業ではまだまだしっかりと休みがとれる状況のところは多くないようです。
運送業界自体が下請けになりやすい構造であるため、労働環境が悪くなりやすい傾向にあります。
トラックの運転手になるには、運送会社に採用されればなることができます。
運送会社は慢性的な人手不足の傾向があり、採用に関しては学歴や職歴を重要視しないところも多いようです。
トラック運転手になりやすい進学先は特にありませんが、当然ながら普通免許やそれ以上の大型トラックを運転できる免許を取得しておく必要があります。
危険物を取り扱うための資格(危険物取扱者など)や荷物の積み卸しに使用するフォークリフトの免許もあれば有利になります。
トラック運転手の平均的な年収は300万円〜400万円程度。
年収300万円以下の割合も20%程度存在して・・厳しい現状。
トラックには4tトラックや大型自動車などがありますが、大きいほど、長距離ほど収入が高くなります。
労働時間、過酷な勤務内容の割には収入に恵まれているとは言えず、収入の伸びしろも少なく、昇給は望みにくい現状にあるそうです。
中には社会保険などの整っていない劣悪な環境の運送会社も少なからずあるそうで、働く際には注意が必要かもしれません。